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| 2020년까지 건설될 신설 고속도로.(자료제공=국토교통부) |
오는 2020년 까지 경제성장과 혼잡개선 등을 위해 고속도로 882km가 늘어나고 신규로 13개 노선 288.7km가 건설된다.
또한 혼잡이 극심한 구간을 중심으로 65.3km를 확장하고 10개 노선 165.7km는 새롭게 확장될 예정이다.
국토교통부는 이 같은 내용을 골자로 하는 고속도로 건설 5개년 계획11일 발표했다.
이번 계획은 국가도로 종합계획(‘16.8 고시)의 정책?투자방향에 따라 49개 사업(계속 36, 신규 23)에 총 28조9000억원(국고 10조원)이 투자 될 계획이다.
국토교통부는 이 계획에 대해 지자체 의견수렴과 국토연구원 사전분석), 기재부 협의와 도로정책심의위원회 심의 등을 거치며 경제성 등 사업 타당성이 높은 구간 반영을 통해 계획의 실효성을 높혔다고 밝혔다.
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| 2020년까지 확장 예정인 고속도로.(자료제공=국토교통부) |
이번 계획이 차질없이 시행되면 오는 2020년에는 고속도로 5000km 시대를 열고 혼잡구간이 49.4% 해소되는 등 경제성장과 국민행복을 견인하는 젖줄 역할이 보다 강화될 것으로 전망된다.
또한 고속도로 건설 등으로 인해 85조5000억원의 경제적 파급효과와 29만명의 고용유발효과가 있을 것으로 기대된다.
국토교통부는 “5개년 계획에 따라 사업별로 예비타당성 조사 등을 거쳐 예산 범위내에서 신규 설계 등 절차에 착수할 예정이다”며 “타당성이 확보된 사업들은 최대한 조기에 착공될 수 있도록 노력하고 계획에 반영되지 않은 사업은 추후 여건변화가 있을 경우 예비타당성 분석 등을 거쳐 추가 반영을 검토할 계획이다”고 밝혔다.
한편 제1차 고속도로 건설 5개년(’16~’20) 계획에 반영된 사업은 국토교통부 홈페이지에서 확인할 수 있다.
