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신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 거리두기가 1단계로 완화되면서 가을 날씨를 즐기기 위해 휴일마다 단체버스, 승용차 등 나들이 차량들이 고속도로를 이용하고 있다.
통계자료에 따르면 가을 여행객들의 차량들이 고속도로로 몰리면서 사고가 발생하거나 고장으로 인해 정차 시 위치를 몰라 당황하는 경우들이 종종 생기는 사례들도 발생하고 있는 것으로 나타났다.
이 같은 상황 속, 18일 서평택 구분 목포 방향으로 향하는 서해안 고속도로와 천안 방면 경부고속도로도 대부분의 기점 표시 표지판은 물론 도로교통 표지판은 풀숲이나, 나무들에 가려 제대로 찾을 수 없어 제 기능을 못하고 있다는 지적이 따르고 있다.
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| 18일 서평택 구분 목포 방향으로 향하는 서해안 고속도로와 천안 방면 경부고속도로도 대부분의 기점 표시 표지판은 물론 도로교통 표지판은 풀숲이나, 나무들에 가려 제대로 찾을 수 없어 제 기능을 못하고 있다는 지적이 따르고 있다./아시아뉴스통신=박민규 기자 |
이에 위급 상황 발생 시 위치를 정확하게 파악하지 못해 구조가 늦어지는 상황이 우려가 되는 시점이다. 구조 대상자의 위치를 몰라 구조가 늦어지면 상황이 악화될 수 있기 때문이다.
고속도로 운행 방향 우측에 정사각형(가로 40cm×세로 40cm가량)의 숫자가 표시된 녹색과 흰색이 섞여있는 고속도로 기점 표시 표지판을 이용해 현재 위치를 정확하게 알릴 수 있다.
기점 표시 표지판은 고속도로 우측 가드레일에 200m마다 설치되어 있는 숫자와 점으로만 기재된 표지판에 표시된 숫자를 경찰이나 소방 혹은 보험회사에 알릴 시 신속하게 찾아갈 수 있다.
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| 18일 서평택 구분 목포 방향으로 향하는 서해안 고속도로와 천안 방면 경부고속도로도 대부분의 기점 표시 표지판은 물론 도로교통 표지판은 풀숲이나, 나무들에 가려 제대로 찾을 수 없어 제 기능을 못하고 있다는 지적이 따르고 있다./아시아뉴스통신=박민규 기자 |
운전자 김 모(57) 씨는 “고속도로를 이용할때 마다 풀이나 나무에 가려 보이지 않는 교통 표지판들이 너무 많다”라며 “표지판들을 찾다가 사고가 날뻔한 적도 있다”라고 불편을 호소했다.
또 다른 운전자 박 모(43. 여) 씨는 “제 기능을 하지 못하는 표지판들이 너무 많다”라며 “한국도로공사는 도대체 관리 감독을 하는지 의문이 든다”라고 지적했다.
한편 고속도로교통정보 한 관계자는 “주기적으로 삭초 작업을 하고 있다. 주변에 이정표나 고속도로 갓길에 풀이 많이 자라면 작업을 하고 있다”라며 “관리하는 부서에게 전달하겠다”라고 말했다.
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| 18일 서평택 구분 목포 방향으로 향하는 서해안 고속도로와 천안 방면 경부고속도로도 대부분의 기점 표시 표지판은 물론 도로교통 표지판은 풀숲이나, 나무들에 가려 제대로 찾을 수 없어 제 기능을 못하고 있다는 지적이 따르고 있다./아시아뉴스통신=박민규 기자 |
minkyupark12@naver.com
