충북도는 14일 국토부가 주최한 제5차 국토종합계획 수립을 위한 심포지엄에서 국가균형발전과 국가경쟁력 강화를 위해 강호축(강원~충청~호남)을 미래 국토정책의 주요 어젠다로 채택해야 한다고 제안했다.
강호축 의제는 강호축 8개 시?도의 지역전략 산업 육성과 백두대간 관광벨트 조성, 접근성이 취약한 호남에서 강원을 잇는 국가 X축 고속교통망 구축이 골자다.
강호축 의제의 국가정책 반영을 위해 충북도는 지난해 11월 충북을 중심으로 강원?충청?호남 8개 시도가 공동으로 국가 균형발전 실현과 대한민국 제2도약을 위해 강호축을 개발하자는 공동건의문을 채택했다.
2월에는 공론화를 위한 국회 토론회를 했다.
도는 이번에는 국가정책 반영을 통한 강호축 개발의 당위성 확보를 위해 제5차 국토종합계획 심포지엄에 강호축 의제를 제안했다.
지난 2011년 시작된 제4차 국토종합계획 수정계획이 2020년 만료됨에 따라 국토부는 새로운 20년을 준비하는 국토의 비전과 전략을 마련하기 위해 이번 심포지엄을 개최했다.
이날 심포지엄은 제5차 국토종합계획(2021~2040) 수립방향에 대한 주제발표에 이어 학계와 연구기관의 전문가들이 참여하는 종합토론으로 이어졌다.
토론자로 나선 정초시 충북연구원장은 “지난 반세기 동안의 국토정책이 경부축 중심의 발전전략으로 인해 일정수준 빠른 경제성장을 이루긴 했지만 국토발전의 양극화에 따른 많은 문제점을 야기했다”고 지적했다.
그는 대한민국의 새로운 도약과 국토균형발전을 위해 그동안 소외되었던 강원~충청~호남 지역을 국가 신성장동력으로 육성하자는 강호축 의제를 제안했다.
강호축 의제는 강원?충청?호남의 바이오?화장품, 유기농?식품, 에너지 등 4차 산업혁명시대를 선도할 지역별 전략산업 육성, 전남~경남~전북~충북~경북~강원의 백두대간 권역 청정환경과 역사문화자원을 활용한 관광치유벨트 조성과 이를 위한 강호축 교통망 구축을 주요 내용으로 한다.
김희수 충북도 균형건설국장은 “이번 심포지엄을 계기로 충북도 최대 현안사업인 충북선 철도 고속화사업이 조속히 추진될 수 있도록 국가계획 초기단계부터 적극적으로 참여해사업의 당위성을 만들어 가는데 최선을 다하겠다”고 말했다.
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