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| 광주도시철도 2호선 노선도./사진제공=국토교통부 |
광주 전역을 순환선으로 연결하는 도시철도 2호선 공사가 8월 말 첫 삽을 뜬다.
대도시광역교통위원회는 광주도시철도 2호선 건설사업의 1단계 사업계획을 승인하고 20일자로 관보에 고시했다.
광주도시철도 2호선 건설사업은 총연장 41.8km 노선으로, 정거장 44곳과 차량기지 1곳, 주박기지 1곳이 들어서게 된다.
총사업비는 국비 1조 3057억원 등 2조 1761억원에 달한다. 건설사업은 올 하반기 1단계 공사에 착수해 3단계로 나눠 추진될 예정이다.
이번에 사업계획이 승인된 1단계 구간은 광주시청에서 월드컵경기장을 거쳐 광주역까지 약 17km를 연결하게 된다.
2단계는 광주역에서 전남대, 수완지구를 거쳐 광주시청까지 20㎞, 3단계는 백운광장에서 진월을 거쳐 효천역을 잇게 된다.
광주도시철도 2호선은 지하 저심도로 계획돼 고가 경전철의 도시미관 저해 문제 등을 해소하고, 대부분의 정거장이 지하 1층에 위치해 있어 곧바로 승·하차를 이용할 수 있게 된다.
차량은 도시 여건을 고려해 곡선 주행과 소음에 유리한 고무차륜 형식의 경전철(K-AGT)로 2량 1편성, 총 36편성이 무인운전 시스템으로 운행된다.
1단계는 15편성, 2단계 18편성, 3단계 3편성이다. 운행 간격은 순환선 기준으로 출·퇴근시 4분, 평시는 9분이다.
김희수 대광위 광역교통운영국장은 “광주도시철도 2호선 건설사업이 계획대로 원활하게 추진될 수 있도록 적극 지원할 계획”이라고 말했다.
