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| 이만희 국민의힘 국회의원./아시아뉴스통신DB |
[아시아뉴스통신=염순천 기자] 현재 우리나라 연안과 내수면에서 노후 어선 증가로 선원들의 안전이 심각하게 위협받고 있는 것으로 나타났다.
17일 이만희 국민의힘 국회의원(영천시·청도군)이 해양수산부로부터 제출받은 자료에 따르면 지난해 기준 국내어선 총 6만5835척 중 건조된지 16년 이상된 노후어선은 48%인 3만1796척이며, 21년 이상된 초고령 어선도 1만7771척으로 27%에 달하고 있다.
특히 선령 21년 이상의 연안어선은 지난 2010년 전체의 6.6%인 3169척에 불과했으나 2019년 25.9%인 9798척으로 급격히 증가했으며, 내수면어선 역시 지난 2010년 7.5% 224척에서 2019년 30.2% 928척으로 초고령 어선의 비중이 크게 증가한 것으로 나타났다.
이러한 어선 노후화 문제는 선박사고 통계에서도 그대로 드러나고 있으며, 최근 5년간(2015~2019) 해양사고 총 1만2632건 중 어선사고 비율은 69%인 8682건으로 여객선, 화물선 등 비어선에 비해 압도적으로 많다.
또한 어선사고 원인을 살펴보면 어선 노후화와 직.간접적으로 연관되는 기관손상, 화재폭발, 침몰, 기타 등의 경우가 4989건으로 57%에 달하고 있다.
반면 정부가 추진하는 노후어선 현대화 사업(노후어선 건조 융자금 지원)은 높은 금리 등으로 지지부진해 지난 2014년부터 현재까지 총 21척의 저조한 실적을 보이고 있다.
이만희 의원은 "어선 노후화로 인한 선박사고 위험이 증가하고, 경쟁력이 약화되는 등 국내 수산업발전의 치명적인 저해요인으로 작용하고 있다"며 "노후어선을 신속히 대체할 수 있도록 현실적인 대책 마련이 시급하다"고 강조했다.
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