 |
| 허태정 더불어민주당 대전시장 예비후보가 7일 대전시의회 기자실에서 기자회견을 하고 있다./아시아뉴스통신=박희석 기자 |
[아시아뉴스통신=박희석 기자] 허태정 더불어민주당 대전시장 예비후보가 7일 ‘고유가 위기 극복’ 정책공약을 연이어 발표하며 민생공약 발표에 속도를 내고 있다.
전날 ‘대전형 고유가 피해 지원금’ 공약을 발표한 데 이어, 이날 에너지와 대중교통 공약을 발표하며 ‘민생위기 극복’에 집중하는 모습이다.
허 후보는 이날 오후 대전시의회 기자실을 찾아 ‘에너지 전환’과 ‘대중교통 혁신’을 골자로 한 ‘고유가위기 극복을 위한 두 번째 정책공약’을 발표했다.
에너지 분야에서는 △분산에너지 특화지역 지정 △시민참여형 햇빛발전소 및 ‘대전형 햇빛연금’ 도입 △대전형 에너지공사 설립 추진 등을 제시했다.
이들 공약의 핵심은 전력자립도 3.06%로, 쓰는 전기의 97%를 외부에서 사오고, 승용차 분담률 61.7%로 광역시 중 자가용 의존도가 가장 높은 대전의 구조를 에너지 전환과 대중교통 혁신을 통해 근본적으로 바꾸겠다는 것이다.
‘분산에너지 특화지역 지정’과 관련해서는 ‘지산지소 대전’을 핵심으로 지역에서 생산한 에너지를 저렴한 가격으로 공급하는 기반을 마련하겠다는 구상을 내놨다.
대덕구 1~4산단과 금고동 쓰레기 매립장을 태양광 발전의 축으로 삼고, 공공건물·주차장·하수처리장·체육시설 지붕에 도시형 태양광을 설치하는 내용이다.
‘시민참여형 햇빛발전소와 대전형 햇빛연금’은 햇빛발전소를 조성하고 발전수익을 시민에게 배당하는 구조라고 허 후보는 설명했다.
허 후보는 전남 신안군이 햇빛연금으로 누적 300억 원을 시민에게 돌려준 사례, 경기도 마을 태양광으로 가구당 월 20만 원의 소득을 만든 사례를 언급하며 “에너지를 사 오는 도시에서, 시민이 생산하고 이익을 공유하는 도시로 전환하겠다”고 말했다.
대전형에너지 공사 설립 추진과 관련해 허 후보는 “재생 에너지 확대, 에너지 비용 안정, 그리고 지역경제활성화를 동시에 이루는 지역의 미래 플랫폼으로 추진하겠다“고 밝혔다.
대중교통 분야에서는 △트램 정시 개통 및 생활권 연계 교통망 구축 △스마트 모빌리티 허브 설치 △대전 도심 핫플레이스 순환형 첨단버스 도입 등을 제시했다.
‘트램 정시 개통과 생활권 연계 교통망 구축’을 위해 허 후보는 트램 2호선의 2028년 12월 정시 개통을 약속하고, 마을버스의 노선 신설 등 확대 운영 방안을 제시했다.
‘스마트 모빌리티 허브 설치’에 대해서는 전기자전거·공유 킥보드·충전시설을 갖춘 거점(스마트 모빌리티 허브)을 도심에 설치하고, 타슈는 통합 모빌리티 플랫폼으로 업그레이드하겠다는 구상을 내놨다.
‘대전 도심 핫플레이스 순환형 첨단버스 도입’에 대해서는 대전역-성심당-야구장-보문산-오월드-옛 충남도청사를 연결하는 핫플레이스 순환버스를 도입하고 1호 노선을 시작으로 관광코스와 연계해 확대하겠다는 계획을 밝혔다.
허 후보는 “어제 발표한 대전형 고유가 피해지원금이 긴급 처방이라면 오늘 말씀드린 공약들은 중장기 처방”이라며 “고유가위기는 에너지를 외부에 의존하는 도시구조의 문제인 만큼, 에너지 전환과 대중교통 혁신으로 고유가 위기를 극복하고 기후 위기 시대에 미래를 준비하는 대전을 만들겠다”고 말했다.
news26@hanmail.net
