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| 대구의 미세먼지 월별 변화(2011~2015년).(자료제공=대구시청) |
대구 도심의 미세먼지 발생을 줄이기 위해 '노후경유차 운행제한제' 도입을 추진하고, 경유차를 조기 폐차하고 전기트럭을 구매하면 최고 2560만원을 지원한다.
대구시는 오는 2020년까지 32개 사업에 총 1조2079억원을 투입해 2021년까지 초미세먼지를 연평균 26㎍/㎥에서 20㎍/㎥으로, 가시거리는 17㎞에서 20㎞로 개선하는 '초미세먼지 20% 저감 종합대책'을 29일 확정ㆍ발표했다.
우선 대기오염의 주범인 자동차 배출가스를 획기적으로 줄이기 위해 내년부터 수도권에서 시행예정인 '노후경유차 운행제한제'를 대구에도 도입하기 위해 인구 100만명 이상 비수도권 광역시와 법령 개정을 공동 추진하기로 했다. 이 제도는 2005년 이전 2.5t이상 경유차 중 저공해화 미이행 차량과 2005년 이전 차량 중 2.5t미만 검사 미이행·불합격 경유차를 대상으로 한다.
시는 내년부터 2005년 이전 제작된 경유차를 폐차할 경우 차량가액의 85%정도를 지원할 예정으로, 경유차를 조기 폐차하는 대상자가 전기트럭을 구매할 경우 최고 2560만원을 지원받게 된다. 현재 대구에 등록된 2005년 이전 제작된 경유차는 7만7344대인 것으로 파악된다.
또한 2020년까지 9992억원을 투입해 전기차를 5만대로 늘리는 것을 비롯, CNG하이브리드버스를 330대 보급하고, 경유차 7739대를 대상으로 매연저감장치 부착 등 저공해화사업을 추진한다.
이와 함께 가정용 친환경보일러를 2018년부터 연간 1000대씩 보급하고, 산업체의 저녹스버너를 올해 106대 보급하는 등 확대 보급하며, 진공청소차 등 도로먼지 제거 장비를 현재 49대에서 2020년까지 70대로 늘려 운영한다.
내년에 대곡ㆍ시지ㆍ칠곡지역에 대기측정망 3개소를 증설하고, 대기오염물질 발생원을 추적ㆍ파악할 수 있는 대기오염 집중측정망도 신설한다.
미세먼지 감축과 함께 서구지역 악취문제 해결을 위해 올해까지 염색산단에 악취물질 실시간 감시시스템을 구축하고, 2020년까지 염색산단 15개 니트ㆍ코팅업소의 악취 배출량을 40% 저감하는 등 악취자율저감목표제도 병행 추진한다.
권영진 대구시장은 "이번 미세먼지 저감 종합대책을 통해 대구를 맑고 푸른 건강한 생태도시로 가꿔갈 수 있을 것으로 확신한다"면서 "대기분야 조직 보강을 위해 대기전문관 등을 영입하고 중ㆍ장기적으로는 '영남권 대기환경청(가칭) 설치'를 정부에 건의할 계획이다"고 밝혔다.
대구시는 지난 2003년부터 6개분야 45개사업에 대한 대기환경개선 실천계획을 수립ㆍ시행해 지난해까지 연평균 미세먼지(PM-10)는 46㎍/㎥, 초미세먼지(PM-2.5)는 26㎍/㎥로 7대 특ㆍ광역시 평균과 비슷한 수준으로 대기질을 유지해왔다.
