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| 김동근 시장이 12월 18일 시청 브리핑룸에서 ‘버스 서비스 10대 혁신 방안’을 발표하고 있다.(사진제공=의정부시) |
[아시아뉴스통신=박성근 기자]의정부시가 18일 시청 브리핑룸에서 ‘버스 서비스 10대 혁신 방안’을 발표하고 대중교통 이용 비중이 높은 버스의 서비스 수준을 전면 개선하기 위한 중장기 정책 방향을 제시했다.
시는 그동안 버스 예산은 증가했음에도 중복·장거리 노선 구조와 비효율 운영체계로 서비스 체감도가 낮았다는 진단 아래, 이번 방안을 마련했다고 밝혔다.
의정부의 버스 서비스 경쟁력이 서울의 약 50% 수준에 머물고 있고, 배차 간격과 운행시간에서도 격차가 큰 만큼 체계 재정비가 시급하다는 판단이다.
혁신 방안은 ▲노선 재설계 ▲생활권 연계 ▲시스템 재구축 등 3개 분야 10대 과제로 구성됐다. 광역버스와 ‘의정부똑버스’ 확대, 학생전용 통학버스 확충, 중복 노선 통폐합 및 장거리 노선 단축 등을 통해 접근성과 효율을 높일 방침이다.
또한 도시 순환버스 신설과 생활권 단위 마을버스 재편, 환승센터 및 차고지 확충 등을 통해 동·서 단절을 해소하고 순환형 생활교통망을 구축한다.
아울러 AI 기반 ‘의정부 버스 데이터 시스템’을 도입해 시간대·지역별 수요 분석을 바탕으로 배차와 노선을 과학적으로 운영할 계획이다.
버스 브랜드 통합 디자인도 마련해 정류장과 안내체계의 가독성을 높이고 도시 이미지를 개선한다.
시는 내년부터 시민 체감도가 높은 광역버스 확대와 도시 순환버스 신설 등 단기 과제부터 추진하고, 데이터를 기반으로 중·장기 사업을 단계적으로 확대할 계획이다.
김동근 시장은 “이번 방안은 시민 이동권을 다시 설계하는 출발점”이라며 “서울 수준의 교통서비스를 목표로 하되, 의정부의 생활권에 맞는 체계를 구축해 누구나 더 빠르고 편리하게 이동할 수 있도록 지속적으로 개선하겠다”고 말했다.
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